1，動力馬達：供給開門與關(guān)門的自動力，控制門扇加速與減速作業(yè)， 是全部自動門作業(yè)的自動力。

2，主控制器：它是自動門的指揮基地，通過內(nèi)部編有指令程序的電路板及芯片，宣告相應(yīng)指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)

作業(yè)；一起我們通過主控器調(diào)度門扇打開速度、打開崎嶇等參數(shù)。假設(shè)說動力馬達是人的雙腳，那么主控制器就像人的大

腦，需求對外界的情況進行控制雙腳怎么行為。

3，感應(yīng)勘探器：也叫感應(yīng)器，擔(dān)任接收處理外部信號，就比如人的雙眼，當(dāng)有移動的物體進入它的可視方案時，它就給主

控制器一個脈沖信號-開門信號；當(dāng)物體中止作業(yè)時感應(yīng)器就會向主控制器宣告關(guān)門信號，當(dāng)然，僅僅如此的話門體或許就

會夾到人或物體，所認為安全起見，一般都會添加一個紅外線系統(tǒng)，便是判別門上有沒有阻遏物。


 

4，皮帶（有的廠家運用三角皮帶）：用于傳輸馬達所產(chǎn)動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)。

 5，門扇吊具走輪系統(tǒng)：用于吊掛活動門扇，一起在動力牽引下股動門扇作業(yè)。

 6，門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，捆綁門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進。

 7，下部導(dǎo)向系統(tǒng)：是門扇下部的導(dǎo)向與定位設(shè)備，防止門扇在作業(yè)時出現(xiàn)前后門體搖晃。

當(dāng)門扇要結(jié)束一次開門與關(guān)門，其作業(yè)流程大致如下：

 感應(yīng)勘探器勘探到有人或物體靠近時，將脈沖信號傳給主控器，主控器判別后通知馬達作業(yè)，一起監(jiān)控馬達轉(zhuǎn)數(shù)，以

便通知馬達在必守時分加力和進入慢行作業(yè)。馬達得到必定作業(yè)電流后做正向作業(yè)，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動

力傳給吊具系統(tǒng)使門扇打開；門扇打開后由控制器作出判別，一般在必守時間內(nèi)（時間由所用的場合抉擇，可由處理員設(shè)

定）假設(shè)門基地沒有移動物體，感應(yīng)勘探器會向主控器宣告關(guān)門信號，如此，就結(jié)束了一次開關(guān)門。


 

        假設(shè)自動門出現(xiàn)了缺點，就可以通過以上幾個方面逐個排查缺點，假設(shè)能找到是哪個部件出疑問，疑問就簡略處理了，

分外是有些自動門是在外地收購的，要找廠家修補也不是一時三刻就能上門效力，所以懂一點點原理仍是有用的。當(dāng)然，

假設(shè)不是專業(yè)人員，建議不要自行撤消修補。